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簡要探討北京租車行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及面臨的問題

國內(nèi)汽車租賃業(yè)的市場結(jié)構(gòu)探討:


其一租賃車輛:從車型上看,中輕型轎車占比約90%;微客、高檔型客以及貨車所占比例不到6%。北京租車公司從檔次上看,現(xiàn)今國內(nèi)租車業(yè)普遍還是以本田、別克凱越、標致為代表的中檔主流車型,次之是以樂馳、鈴木為代表的小型低檔車。


其二客戶結(jié)構(gòu):①單位經(jīng)營租車:以滿足企業(yè)經(jīng)營及公差、商務活動所需的合資企業(yè)、中小企業(yè)及公車改制下的企事業(yè)單位為主要對象,約占整個租車市場的47%。以鄭州為例,國企、三資企業(yè)、跨國辦事處等租車占比達75%。


②商旅活動租車:針對的客戶是中高級白領(lǐng)階層,用以滿足異地進行商旅活動的特別要求及本地的公、私接待方面的需求。


③家庭私人租車:主要以大型企事單位為工作背景的高薪家庭為主,其用途為家庭旅游、探親訪友及陪同用車等。


其三租賃價格:由于各地消費水平差異、車輛新舊和租期等因素,使得不同品牌的租車價格存在很大差異性。


①低檔車租價:120-200元/天,為新車售價的0. 2%--0. 3%;


②中檔車租價:280--330元/天,是新車售價的0. 2%左右;


③高檔車租價:500元/天;


④進口中高檔車:650元/天。當然,節(jié)假日租車價格要上浮10%--15%。


其四收入盈利:租車企業(yè)投入成本相對較大,受車款、銀行利息、稅金、折舊和經(jīng)營管理費等各方面的影響。


其五行業(yè)管理:長期以來,北京租車公司汽車租賃經(jīng)營性質(zhì)一直沒有明確的管理規(guī)定,仍沿用道路運輸部門為主管部門的管理模式,以運政管理處、客運管理處和出租車管理處等機構(gòu)行使政府管控權(quán)。由于租車業(yè)相關(guān)法規(guī)管理滯后和各區(qū)域保護門檻等因素,已嚴重制約我國租車業(yè)的蓬勃發(fā)展。


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