國(guó)內(nèi)主流租車(chē)公司保險(xiǎn)費(fèi)對(duì)比。

北京租車(chē)通過(guò)對(duì)廣州四家主流連鎖租車(chē)企業(yè)的保險(xiǎn)費(fèi)用考量后筆者發(fā)現(xiàn)，除了車(chē)速遞租車(chē)以外，其他三家租車(chē)公司在默認(rèn)(即不選擇額外的增值服務(wù))情況下，所租車(chē)輛一旦出險(xiǎn)，承租人最少也得承受1500元以內(nèi)的理賠損失，如果該損失在免賠額度之內(nèi)，其實(shí)所買(mǎi)的保險(xiǎn)根本就是空頭支票，因?yàn)槿康膿p失仍然是由承租人承擔(dān)，這種情況的存在是否合法合理呢？

汽車(chē)代駕人員就此問(wèn)題也特意采訪了某家有過(guò)和汽車(chē)租賃公司合作的保險(xiǎn)公司，相關(guān)工作人員告訴筆者，從保險(xiǎn)合約的角度來(lái)看，并不存在什么“免賠”的額度，車(chē)輛一旦出險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司肯定按照保單規(guī)定全額賠付相應(yīng)損失。至于部分租車(chē)企業(yè)設(shè)定“免賠額度”這一概念，可能是因?yàn)樽廛?chē)企業(yè)為了節(jié)省保險(xiǎn)費(fèi)成本，和保險(xiǎn)公司協(xié)議后的結(jié)果。根據(jù)初步估計(jì)，如果設(shè)定免賠額為1500元，每輛車(chē)可每年以節(jié)省保費(fèi)數(shù)千元，同時(shí)保險(xiǎn)公司和租車(chē)企業(yè)也不必浪費(fèi)大量的精力去處理幾百上千的小額保單。租車(chē)公司通過(guò)此方法變相降低了成本，似乎能給消費(fèi)者帶來(lái)更多的福利，不過(guò)對(duì)于租車(chē)公司設(shè)定幾十元每天的“不計(jì)免賠險(xiǎn)”服務(wù)費(fèi)，該工作人員卻表示不以為然，因?yàn)槿绻鶕?jù)保費(fèi)支出平攤到每輛車(chē)上，這項(xiàng)不計(jì)免賠服務(wù)價(jià)格應(yīng)當(dāng)在10元每天以內(nèi)，部分租車(chē)公司卻開(kāi)出20-50元不等的高價(jià)，顯然難免有宰客的嫌疑。

據(jù)了解，針對(duì)國(guó)內(nèi)租車(chē)行業(yè)的保險(xiǎn)以及理賠相關(guān)事宜，目前還沒(méi)有明確的法規(guī)或者行業(yè)規(guī)則來(lái)約束，所有收費(fèi)和理賠標(biāo)準(zhǔn)皆是由租車(chē)企業(yè)自己制定和實(shí)施，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)，這并不有利于租車(chē)行業(yè)的發(fā)展。為了行業(yè)能夠健康有序的發(fā)展，筆者還是希望相關(guān)部門(mén)能夠盡快出臺(tái)相應(yīng)的行業(yè)規(guī)則，徹底規(guī)范化租車(chē)服務(wù)，讓消費(fèi)者租的開(kāi)心，開(kāi)的放心。